Il y a encore quelques années, la pénurie de lithium et de cobalt semblait freiner l'essor des véhicules électriques. Aujourd'hui, c'est leur abondance qui pose problème. La Chine, en prenant les rênes de la production, redessine la carte du pouvoir énergétique mondial.
Il y a encore quelques années, la pénurie de lithium et de cobalt semblait freiner l’essor des véhicules électriques. Aujourd’hui, c’est leur abondance qui pose problème. La Chine, en prenant les rênes de la production, redessine la carte du pouvoir énergétique mondial. Visite de l’usine Zeekr // Ulrich Rozier pour Frandroid On le sait : les voitures électriques sont gourmandes en lithium. Très gourmandes même. Enfin pour le moment.
Le pays a massivement investi dans la production et le recyclage de ces matériaux stratégiques, inondant littéralement le marché mondial. La stratégie du dragon : acheter, transformer, dominer Mais attention, ne vous y trompez pas : la Chine n’extrait pas ces minerais sur son sol. Sa stratégie est bien plus subtile. Le pays achète le lithium aux quatre coins du monde — Australie, Chili, Bolivie, Argentine — pour le transformer dans ses usines ultramodernes.
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