Comment fonctionne H.E.L.P., le futur système d'avertissement d'urgence des Tesla

Tesla serait sur le point d'intégrer la technologie H.E.L.P sur ses véhicules grâce à un partenariat avec Emergency Safety Solutions (ESS).

Je ne comprends rien ! En Europe, l’eCall existe déjà sur pas mal de véhicules . Ce qui fait de Tesla le premier, c’est de prévenir les autres conducteurs… de Tesla, vu que leur système est propriétaire ?Je ne suis pas certain de bien comprendre le but de leur dispositif. Ca doit allumer les feux de détresse dans quels cas ? Lors d’un freinage violent ? Sur ma Megane II de 2005 c’est déjà le cas .

Et la fin de l’article n’est pas très clair : "72 000* personnes sont touchées par des incidents causés par des véhicules en panne chaque année aux États-Unis, avec *pas moins de 15 000 blessés ou tués… le compte final n’est pas bon !A priori ce sont des deux de détresse « niveau 2 » avec un clignotement plus rapide pour mieux attirer l’attention, notamment car tu peux être au milieu de la chaussée.

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