Avec 40 km seulement à franchir, le détroit de Calais motive les transporteurs à décarboner le trafic. Enclenchée par P & O sur ses navires, l'électrification va se poursuivre ensuite chez DFDS. Mais cela nécessite de nouvelles infrastructures sur les ports concernés.
Le trafic transmanche, entre la Côte d'Opale et Douvres, va mieux et les compagnies de ferries peuvent accélérer la décarbonation de leurs liaisons. La reprise du marché amorcée en 2023 semble se confirmer ce semestre. A Calais, les six premiers mois de l'année affichent déjà une progression de 20 % pour les passagers et de 3 % pour le fret.
Sur ce détroit qui est le plus dense au monde, représentant 33 % du commerce entre l'Union européenne et le Royaume-Uni, les principales compagnies maritimes sont en train de faire leur mue pour décarboner leur transport.
Dunkerque a déjà une certaine expérience. « Nous avons installé un poste amenant une puissance de 110 MW sur le port Ouest il y a deux ans, pour nos clients industriels », souligne Daniel Deschodt, directeur général de Grand Port Maritime de Dunkerque .
De la même manière que « le port a installé sur le terminal de Flandres une infrastructure baptisée 'cold Ironing' qui permet aux porte-conteneurs d'être alimentés en électricité une fois à l'arrêt au quai », ajoute Christian Minet, directeur des opérations à GPMD.
Enfin, dernière compagnie sur ce détroit, l'irlandaise Irish Ferries y opère avec trois navires sur Calais-Douvres, une flotte toutefois plus âgée. Le plus récent des trois a quinze ans, et comme un ferry ne dépasse guère les trente ans, la compagnie pourrait profiter de leur remplacement pour passer à l'électrique. Mais elle n'a encore rien évoqué de ses projets.
France Dernières Nouvelles, France Actualités
Similar News:Vous pouvez également lire des articles d'actualité similaires à celui-ci que nous avons collectés auprès d'autres sources d'information.
La Manche sur le podium pour les licenciées féminines | La Presse de la MancheUne récente étude de l’INSEE a démontré la Manche était l’un des premiers départements concernant la féminisation des licences sportives.
Lire la suite »
Allergie aux pollens : la Manche n'échappe pas aux alertes | La Presse de la MancheMême si les pluies récentes ont pu calmer le jeu, le département de la Manche affiche un risque pollinique très élevé, en rouge voire violet sur les cartes en cette mi-juin 2024.
Lire la suite »
ISS : la NASA a choisi le bourreau qui détruira la station en 2030L'agence spatiale américaine a tranché : c'est SpaceX qui va construire l'engin chargé d'accompagner la vénérable station vers sa dernière demeure.
Lire la suite »
Windows 10 : ce service repousse la date de péremption du système d'exploitation jusqu'à 2030Dès la fin de l'année 2025, Microsoft va dire au revoir à Windows 10, avec la fin programmée du support de l'OS. Toutefois, une société promet de prendre le relais, et ce, pendant 5 ans !
Lire la suite »
La Nasa choisit SpaceX pour développer le moyen de détruire l'ISS après 2030La Nasa a annoncé mercredi avoir sélectionné SpaceX pour construire un véhicule capable de repousser la Station spatiale internationale vers l’atmosphère terrestre, permettant ainsi de la détruire après sa mise à la retraite en 2030.
Lire la suite »
Pour développer le moyen de détruire l'ISS après 2030, la Nasa choisit SpaceXDans les prochaines années, la Station spatiale internationale sera poussée par un véhicule construit par SpaceX vers l'atmosphère, a annoncé la Nasa ce mercredi 26 juin.
Lire la suite »