L'aviation représente entre 2 et 3% des émissions mondiales de CO2, principal gaz à effet de serre.
"La transition énergétique est possible. Des solutions techniques existent. Un levier très important est le renouvellement des avions"
, souligne Pascal de Izaguirre, président de la Fédération nationale de l'aviation et de ses métiers et PDG de la compagnie Corsair. "Nous demandons des systèmes d'incitation fiscale pour accélérer l'achat d'appareils neufs. Il existe des primes à la casse dans d'autres secteurs. Nous souhaiterions un dispositif similaire pour nos flottes"L'aviation représente entre 2 et 3% des émissions mondiales de CO2, principal gaz à effet de serre, selon l'Organisation de l'aviation civile internationale , une agence de l'ONU.
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