La Fédération française des motards en colère de Gironde a lancé un nouveau test de mobilité entre Bordeaux et Blanquefort en mettant en concurrence différents moyens de transport. Les deux-roues motorisés et la gyroroue électrique se sont montrés les plus rapides
ardi 3 octobre, 18 heures, une moto se gare sur le parking jouxtant la mairie de Blanquefort. Sitôt son casque enlevé, Marianne Grand note l’horaire d’arrivée sur une feuille. Elle est première. De peu. Car Yvain en gyroroue et Cyrille en scooter la rejoignent quelques secondes plus tard. Le trio de tête se tient dans un...ardi 3 octobre, 18 heures, une moto se gare sur le parking jouxtant la mairie de Blanquefort.
La rédaction de « Sud Ouest » a passé au banc d’essai les options proposées aux voyageurs qui veulent rallier la gare Saint-Jean en partant de l’aéroport de Bordeaux Mérignac. Temps de trajet, prix, avantages et inconvénients : on décrypte Suivant une certaine logique, le cycliste Dominique a rallié l’arrivée à 18 h 22, devant l’automobiliste Michel et le piéton multimodal Yann qui a perdu quelques précieuses minutes lors de sa correspondance entre les trams A et C. Conformes aux années précédentes, « cet essai montre qu’il est toujours difficile de circuler à Bordeaux. Et que les deux-roues, qu’ils soient motorisés ou non, contribuent à fluidifier le trafic.
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