China kommt nicht nur mit Masse und Schnelligkeit, sondern schließt nun auch beider Innovationskraft zu den deutschen Autoherstellern auf.
Dass die chinesische Auto-Branche gro� ist, wei� man l�ngst. Auch ihre Schnelligkeit sorgte zuletzt mehrfach f�r Aufsehen. Und jetzt wird die altehrw�rdige deutsche Automobil-Industrie auch auf ihrem wichtigsten Feld angegriffen: Der Innovationskraft.
Die Neulinge k�nnen dabei allerdings nicht nur Massenproduktion, sondern erobern sich zunehmend auch das Premium-Segment. Hier liegen Mercedes und BMW noch vorn und Tesla auf dem dritten Platz. Der letztj�hrige Viertplatzierte Audi musste sich aber damit abfinden, von SAIC bzw. dessen Marke Rising Auto nach hinten geschoben zu werden. Bei den Einzelmodellen liegt derzeit noch Mercedes mit seinen Elektroautos EQE und EQS vorn. Bereits auf dem dritten Platz ordnet sich hier SAIC mit seinem R7 ein.
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