Face à l'augmentation du prix de l'essence et la récente pénurie, six Français racontent comment ils tentent de trouver une alternative à la voiture ou au scooter ⤵️
"On a beaucoup de témoignages en ce sens, de néophytes qui se sont récemment mis au vélo parce qu'ils n'avaient plus le choix, ou qui y pensaient depuis longtemps et ont eu le déclic au moment où le litre d'essence a dépassé les deux euros", décrypte Olivier Schneider, président de la Fédération des usagers de la bicyclette.
"J'ai commencé il y a six mois, quand la ville a ouvert une piste cyclable entre mon domicile et mon bureau. Je prends aussi régulièrement mon vélo pour emmener mes enfants à l'école ou faire mes courses... Je suis en transition, comme on dit", confie cette mère de deux enfants. Mais pour les trajets les plus longs, Marie avoue ne pas pouvoir se séparer de sa voiture."On est en milieu rural, la voiture reste encore majoritaire.
- mise en place depuis le mois de juillet 2021 -, pourrait d'ailleurs finir de la convaincre."Le but, ce serait de pouvoir aller plus loin à vélo. Sans arriver en nage au bureau", plaisante-t-elle. Pénurie de carburants, les taxis en première ligne :"On perd 30% de notre chiffre chaque jour" Pour limiter leurs coûts, certains vont même plus loin. À Paris, Naoufel a ainsi choisi de revendre purement et simplement son scooter thermique, avec lequel il réalisait tous ses trajets depuis quatre ans."Il y a deux ans, je pouvais faire un plein pour une dizaine d'euros. Maintenant, le prix a doublé.
"Les collectivités ont leur rôle à jouer", commente Françoise Rossignol, présidente du Club national des villes et territoires cyclables et marchables, qui regroupe plus de 400 collectivités à travers la France. "Avec la crise climatique, la crise sanitaire et maintenant la crise de l'essence, il y a une pratique de plus en plus forte du vélo.
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