Un rapport pose deux options sur la table: ouvrir avant les Jeux olympiques, ou pas, la ligne reliant Roissy à la gare de l’Est.
Matignon se prépare à un choix cornélien sur le CDG Express, la ligne ferroviaire reliant directement la gare de l’Est à l’aéroport de Roissy. Le gouvernement a désormais tous les éléments pour décider, soit une mise en service dans des délais très serrés lors des, soit de viser la fin 2025 pour «détendre» le calendrier des chantiers ferroviaires très nombreux au nord de Paris.
Jeudi, lors d’une conférence de presse, Michel Cadot, le préfet de Paris et d’Île-de-France, a résumé les conclusions de son rapport remis le 18 avril au gouvernement mais pas encore publié.Deux scénarios ont été retenus: le premier prévoit d’honorer les engagements de l’État pris lors de la candidature de Paris aux JO. La liaison directe devait accueillir les visiteurs en 2024.
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