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La 21e bourse aux vélos de l'Union cyclotouriste auscitaine, organisée à la salle du Mouzon à Auch, a attiré plus de 800 vélos, dont 400 déposés par des particuliers. Les vélos à assistance électrique suscitent un vif...
"C’était le week-end qu’il fallait pour enfin en acheter" : À Auch, la bourse aux vélos attire avec plus de 800 modèles, les vélos électriques en tête malgré des prix allant jusqu'à 2 000 eurosLa 21e bourse aux vélos de l'Union cyclotouriste auscitaine, organisée à la salle du Mouzon à Auch, a attiré plus de 800 vélos, dont 400 déposés par des particuliers.
Les vélos à assistance électrique suscitent un vif intérêt. À midi samedi, 148 vélos avaient déjà trouvé preneur. À la salle du Mouzon à Auch, la 21e bourse aux vélos de l’Union cyclotouriste auscitaine fait le plein. Plus de 800 vélos ont été accueillis, dont plus de 400 déposés par des particuliers, selon son président, Joël Liger.
À midi ce samedi, 148 avaient trouvé preneur. Dans les allées, une catégorie concentre les envies, les vélos à assistance électrique.
"Tout le monde ne cherche que ça", constate Joël Liger. L’an dernier, 34 des 92 vélos électriques proposés avaient été vendus. À l’espace VAE, Jean-Paul, bénévole mobilisé depuis vendredi, observe notamment un engouement pour les modèles pour femmes.
"La moyenne sur les vélos électriques pour dames, c’est 1 200 jusqu’à 1 800 euros. Donc ça part aussi.
" Certains acheteurs viennent même renouveler leur équipement. "Il y a des personnes qui ramènent les vélos achetés l’année dernière et qui repartent avec un vélo plus récent. " Le relief auscitain pèse dans les choix. "Ça monte, ça descend.
Donc avec une assistance, c’est quand même mieux", résume Jean-Paul. Mais tous les modèles ne se valent pas pour affronter les côtes. Pour rejoindre l’hôpital d'Auch et affronter les côtes aussi abruptes, Joël Liger estime qu’un vélo suffisamment performant peut demander au moins 2 000 euros.
"C’est le budget qui limite parfois les gens. ""J'ai une voisine qui travaille à l’hôpital et qui a choisi un vélo électrique pour éviter d’y aller en voiture. C'est aussi une façon de réduire les dépenses de carburant sur les trajets réguliers". Yves connaît bien cette équation.
Déjà équipé d’un petit vélo de ville pour ses courses de proximité, il réfléchit depuis plusieurs années à passer à l’électrique. Sa première motivation, le confort.
"Les côtes sont raides ici", souligne l'Auscitain. Il espère aussi laisser davantage sa voiture au garage.
"Je vais prendre le vélo, ça va me permettre de faire des économies", explique-t-il. "Vu aujourd’hui le prix du carburant, il faut savoir faire les additions et les soustractions. " Reste à trouver une occasion abordable. "Mon but, c’est de chercher quelque chose de correct, de propre.
Ce n’est pas évident.
" L’achat doit trouver sa place parmi les dépenses du foyer. "Il faut entretenir la maison, il faut entretenir les toitures, il faut entretenir la voiture. Il faut gérer le budget.
" Marie et Serge, eux, ont franchi le pas, deux vélos électriques achetés 1 200 et 600 euros. Le projet revenait régulièrement dans leurs discussions. Cette fois,"c’était le week-end qu’il fallait pour enfin en acheter". À l’approche de la retraite, le couple veut retrouver le plaisir des balades, sans subir le relief du Gers.
"On voulait peut-être faire du vélo, mais en n’étant pas spécialement sportifs. Et pas s’écœurer.
" Avec leur petit van, ils envisagent d’emporter leurs montures en vacances. "C’est plutôt l’idée de faire du cyclotourisme, de se promener. " Les loisirs pourraient aussi ouvrir la voie à des déplacements plus réguliers. Un trajet de huit kilomètres jusqu’au travail est envisagé, avec la perspective d’économiser du carburant.
Reste que les deux achats représentent une dépense à prévoir.
"C’est raisonnable, mais c’est un achat. " Pour retrouver le plaisir de pédaler ou laisser plus souvent la voiture au garage, au Mouzon, le vélo électrique séduit, à condition de trouver une occasion à la mesure de son budget.
Pour accéder de nouveau à cet article Succès confirmé pour"Auch-Vélo’c" : 1 500 locations et 4 200 km parcourus avant l’inauguration du service de vélos électriques "La France est un pays fabuleux, on parle à des gens merveilleux" : de la statue de la Liberté à d’Artagnan, le"chemin de la liberté" de Virginie à vélo électrique "Certains nous ont dit qu’ils faisaient déjà ça avec leur propre véhicule...
" : des élus parcourent 100 kilomètres à vélo pour aller chercher une voiture électrique pour les habitants de la commune
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