BYD a débuté les travaux de son usine européenne qui se situera en Hongrie. Elle devrait débuter ses activités à la fin de l'année 2025 et produira de petits modèles pas chers comme la Dolphin et le SUV Atto 3, avant d'accueillir une large partie de la gamme destinée au marché européen.
BYD a débuté les travaux de son usine européenne qui se situera en Hongrie. Elle devrait débuter ses activités à la fin de l’année 2025 et produira de petits modèles pas chers comme la Dolphin et le SUV Atto 3, avant d’accueillir une large partie de la gamme destinée au marché européen., les véhicules carburant aux électrons chinois ont la vie dure en ce moment sur le Vieux Continent.
de prioriser le segment des voitures compactes et les modèles hybrides rechargeables pour séduire davantage de clients européensStella Li, directrice de BYD Europe et numéro deux du groupe après le fondateur Wang Chuanfu, a annoncé que les premiers modèles fabriqués sur le sol européen seront la compacte Dolphin, sans doute dans
, en particulier en Allemagne, le marché de prédilection de la marque, où les objectifs n’ont pas été atteints avec seulement 2 157 véhicules écoulés à fin octobre 2024 sur l’année.
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