La « lettre plafond » envoyée par Matignon au ministère de la Transition écologique, dans le cadre de son budget 2025 « provisoire », prévoit encore 4 milliards d'euros de baisses de crédit pour MaPrimeRénov, le verdissement du parc automobile et le Fonds vert.
préparé par le Premier ministre démissionnaire Gabriel Attal devra être revu et corrigé par le nouveau chef de l'exécutif.
L'autre grande coupe sombre envisagée, qui risque de ralentir sérieusement la décarbonation de la mobilité, est celle de l'enveloppe consacrée au verdissement du parc automobile : elle tomberait de 1,7 à 1 milliard d'euros. Il s'agirait de réduire encore le bonus écologique ou de limiter le leasing social . Les crédits prévus sur les transports en commun seraient aussi sérieusement réduits.
« Cette lettre plafond ne veut pas dire grand-chose en elle-même : tout dépend en réalité du contenu précis des mesures envisagées, comme les barèmes du bonus automobile, par exemple.
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