Procedono a passo spedito le indagini della Procura di Ivrea sulle tragica morte dei cinque operai a Brandizzo nella notte tra il 30 e il 31 agosto. Gabriella Viglione, procuratrice capo, ha dichiarato che 'emergono gravi violazioni della procedura di sicurezza al momento dell'incidente. Ci sono profili di responsabilità per i quali saranno a breve indagate alcune persone'. La procura non esclude il dolo eventuale per i reati di omicidio e disastro. L'ipotesi delle Ferrovie dello StatoIeri le Ferrovie dello Stato avevano dichirato che la strage di Brandizzo potrebbe essere stata causata da un'imprudenza. I lavori sulla vecchia linea ferroviaria Torino - Milano, sarebbero dovuti cominciare più tardi.'Per quanto riguarda la velocità del treno investitore, si legge sul sito, le condizioni della linea gli consentivano in quel tratto di raggiungere una velocità massima di 160 km/h. La questione è altra: i lavori - secondo procedura - sarebbero dovuti iniziare soltanto dopo il passaggio di quel treno'.
Procedono a passo spedito le indagini della Procura di Ivrea sulle tragica morte dei cinque operai a Brandizzo nella notte tra il 30 e il 31 agosto.
Gabriella Viglione, procuratrice capo, ha dichiarato che "emergono gravi violazioni della procedura di sicurezza al momento dell'incidente. Ci sono profili di responsabilità per i quali saranno a breve indagate alcune persone". La procura non esclude il dolo eventuale per i reati di omicidio e disastro.Ieri le Ferrovie dello Stato avevano dichirato che la strage di Brandizzo potrebbe essere stata causata da un'imprudenza.
"Per quanto riguarda la velocità del treno investitore, si legge sul sito, le condizioni della linea gli consentivano in quel tratto di raggiungere una velocità massima di 160 km/h. La questione è altra: i lavori - secondo procedura - sarebbero dovuti iniziare soltanto dopo il passaggio di quel treno".
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