Le bonus écologique est une mesure destinée à favoriser l’acquisition d’un véhicule propre par les ménages français. Pour toucher cette aide de 5000 €, l’État n’impose que peu de restrictions : le véhicule neuf doit coûter moins de 47 000 € et ...
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Depuis janvier 2023, il s’est écoulé près de 13 000 Tesla en France, alors même que le coût d’acquisition d’un tel véhicule demeure bien au-dessus du budget du ménage français moyen . Ainsi, le SUV Tesla Model Y se hisse en tête des ventes de voitures électriques, devant les Dacia Spring et Peugeot e-208, plus compactes et au format d’ordinaire favorisé dans l’Hexagone.
Le bonus écologique actuel ne profite pas seulement au géant Tesla ; d’autres constructeurs, chinois notamment, exploitent largement cette mécanique pour proposer des alternatives à bas coût. Face à cette réalité, le ministère de l’Économie et des Finances pourrait modifier les conditions d’attribution pour favoriser l’industrie française et l’écologie.
Les enjeux sont grands pour que l’argent public ne profite pas qu’aux grandes entreprises étrangères. De plus, ces véhicules produits hors des frontières ont une empreinte carbone supérieure à celle des voitures produites sur le territoire français, notamment à cause du transport. Enfin, une voitureexploite une majorité d’électricité nucléaire, donc décarbonée et moins néfaste que les centrales à charbon chinoises.
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