El distanciamiento entre los capitalinos y el sistema sigue siendo uno de los retos de la sostenibilidad de Transmilenio. Durant ContenidoPremiumEE
A finales de 2020, se registraron aproximadamente el 72% de validaciones con respecto a las que se registraban en febrero de 2020,.
Los colados en el sistema de transporte público de Bogotá es un dolor de cabeza que crece cada día. La falta de cultura ciudadana y el hueco financiero que representa para las arcas del Distrito han llevado a la administración a desarrollar diferentes estrategias como los comparendos, poner a los infractores a hacer planas , barreras metánicas y, ahora, las denominadas puertas anticolados.
Pero nada ha sido efectivo. Para la muestra, la escena que se vivió en la mañana de este miércoles, cuando el gerente de Transmilenio, Orlando Cely, hizo un recorrido con periodistas para presentar las nuevas puertas automáticas, para controlar el ingreso de las estaciones a los buses de Transmilenio. En una de las estaciones quedó registrado el momento cuando un hombre intentó, sin éxito, colarse a una estación.
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