De nouveaux scandales viennent entacher encore davantage la réputation de Boeing qui désespère de sortir un jour de la crise. La crise de confiance menace l’avionneur américain, et le secteur aérien scrute de près les résultats de chaque enquête. Pour autant, les commandes continuent pourtant d’affluer chez le constructeur.
Boeing sortira-t-il un jour de sa zone de turbulence ? L’avionneur américain a dû suspendre mardi les tests en vol de son nouveau gros porteur 777X après avoir constaté la défaillance d’une pièce reliant le moteur au corps de l’appareil.
1 300 avions lui ont été commandés en 2023, et si certains transporteurs, comme United Airlines, menacent d’annuler leurs commandes, peu sont encore passées à l’acte. Boeing a même enregistré l’an dernier moins d’annulations qu’Airbus, 160 contre 225.«Une compagnie ne change pas d’avionneur si facilement, explique Guillaume Hue, directeur associé au sein du cabinet Archery Strategy Consulting.
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