Spannender hätte das Sprint-Rennen der Seitenwagen-Weltmeisterschaft auf dem Pannonia Ring nicht sein können. Erst in der letzten Runde fiel die Entscheidung zugunsten von Ben und Tom Birchall.
Von der Pole-Position gewannen Ben und Tom Birchall das Beschleunigungsduell in die erste Kurve. Dahinter reihten sich Tim Reeves/Mark Wilkes und Pekka Päivärinta/Jussi Veräväinen ein. Entgegen seiner Gepflogenheiten übernahm Markus Schlosser mit seinem Beifahrer Marcel Fries die vierte Position.
Doch die Birchall-Brüder konnten sich nicht lange ihrer Führung erfreuen. Bereits in der zweiten Runde konnten Reeves/Wilkes ihre britischen Landsleute überrumpeln. Rundenlang lieferten sich beide ein mitreißendes Duell. Erst im letzten Umlauf fanden die Titelverteidiger eine Lücke, die sie zum entscheidenden Überholmanöver nützten.
Völlig unbedrängt spulten die Finnen Päivärinta/Veräväinen auf der 4,740 Kilometer langen Pannonia Ring ihre Runden ab. Die Sieger des Saisonauftakts in Le Mans verwiesen Schlosser/Fries um über acht Sekunden auf den vierten Rang. Die Briten Sam und Adam Christie entschieden den Dreikampf mit den Deutschen Josef Sattler/Uwe Neubert und dem niederländisch-französischen Seitenwagen-Team Bennie Streuer/Kevin Rousseau knapp für sich.
Während sich Lukas Wyssen/Thomas Hofer nach vielen technischen Problemen im Training noch acht WM-Punkte für den achten Platz sicherten und Jakob Rutz/Björn Bosch die Oberhand über Rupert Archer/Stephen Thomas behielten, konnten Janez Remse/Manfred Wechselberger nach zwei Motorschäden erst gar nicht starten.1. Ben Birchall/Tom Birchall , LCR Yamaha, 9 Runden in 18:14,116 min. 2. Tim Reeves/Mark Wilkes , Adolf RS Yamaha, 0,336 sec zur. 3.
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