Verkor devrait livrer dans un peu plus d'un an ses premières batteries électriques « propres ». Elle a levé plus de 2 milliards. Pour « La Story », le podcast d'actualité des « Echos », Pierrick Fay et ses invités détaillent le pari d'une start-up en passe de rivaliser avec les fournisseurs de batteries asiatiques.
Pose de la première pierre de la gigafactory Verkor le 16 novembre 2023, en présence notamment de Xavier Bertrand , Agnes Pannier Runacher , Elisabeth Borne et Benoît Lemaignan, PDG de Verkor. C'est une course contre la montre. En 2025, les premières batteries sortiront de la gigafactory de la PME grenobloise Verkor. Direction, sans doute, les usines de Renault, notamment celle d'Alpine à Douai.
Et pourtant, il y a quatre ans, Verkor n'existait pas. L'entreprise est née en plein confinement de la rencontre entre six ingénieurs. Portée par quatre investisseurs, la start-up s'est lancée dans un projet un peu fou : construire une gigafactory d'ici à 2025, un terrain de jeu où excellent notamment les entreprises asiatiques.
Verkor rejoint donc les rangs des licornes françaises, sans le revendiquer. Ses dirigeants mesurent le travail qu'il reste à accomplir. Le calendrier industriel suit son cours. Les premières livraisons sont attendues courant 2025, pour une montée en puissance jusqu'en 2027. Le groupe espère bien profiter de l'accélération des ventes de voitures électriques, en France mais aussi en Europe.
Réalisation : Willy Ganne. Chargée de production et d'édition : Michèle Warnet. Musique : Théo Boulenger. Identité graphique : Upian. Photo : Franck Crusiaux/REA. Sons : BFM.TV, Région Hauts-de-France, « Arrête de t'la péter dans Myspace » par , Extrait « La belle au bois dormant », Extrait de « Le Vercors » de Théo Didier.
Vos responsabilités exigent une attention fine aux événements et rapports de force qui régissent notre monde. Vous avez besoin d’anticiper les grandes tendances pour reconnaitre, au bon moment, les opportunités à saisir et les risques à prévenir.
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