DeutscheBahn Vorstand Peterson im Interview mit StefanStahl11 : 'Jede Verspätung ist ein gebrochenes Versprechen'
In unseren neuen Zügen haben die Passagiere mehr Platz. Denken Sie nur an unseren XXL-ICE mit fast 1000 Sitzplätzen. Dadurch sind die Züge nicht mehr so überfüllt. hin- und zurückfährt, sind die Züge schon mal so voll, dass Fahrgäste in den Gängen zwischen den Sitzreihen stehen und man nicht durchkommt.Es kommt immer wieder vor.
Wann liegen die Pünktlichkeitswerte über 90 Prozent? Skeptiker behaupten, das könnte mehrere Jahrzehnte dauern.In Deutschland teilen sich Güter-, Regional- und Fernverkehrszüge ein und dasselbe Schienennetz. Dieses Konzept ist nicht auf 99 Prozent Pünktlichkeit ausgelegt. Mit jedem generalsanierten Korridor kommen wir solchen Werten näher. Mit Abschluss der Sanierung der Riedbahn Ende 2024 wird der Bahnverkehr stabiler unterwegs sein.
haben wir Probleme, etwa ausreichend Technikerinnen und Techniker für die Wartung unserer Züge zu bekommen. Und wir brauchen unter anderem auch durch die häufiger gewordenen Verspätungen mehr Personal, damit Beschäftigte nicht zu viele Überstunden leisten müssen.Allein im Fernverkehr haben wir deshalb im vergangenen Jahr über 1000 Mitarbeitende zusätzlich eingestellt.
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