'On doit être les champions de l’avion ultra-sobre', s’est enflammé le président de la République.
Emmanuel Macron veut rendre les avions plus"verts", alors que ce moyen de transport est de plus en plus décrié pour son caractère polluant. Le chef de l’État, qui a visité une usine Safran vendredi 16 juin au matin en région parisienne, a dévoiléL’argent tombe ainsi du ciel pour une filière déjà très soutenue par les pouvoirs publics.
300 millions d’euros par an pour concevoir des moteurs plus propres, des avions plus légers et qui utilisent davantage de biocarburantdévelopper de petits avions électriques.Parallèlement, l'État va investir 200 millions d'euros dans le développement des biocarburants innovants, avec l'objectif d'en produire 500.000 tonnes par an à l'horizon 2030.
Les États-Unis subventionnent tellement plus leur secteur que leur biocarburant est deux fois moins cher. Puis le rêve d’un avion propre et non-polluant est encore très éloigné de la réalité. Pour le moment, seulement 1% des carburants utilisés par les avions sont des biocarburants. L’objectif est de passer à 6% en 2030. En clair : tout le secteur aéronautique travaille à l’avion"vert", mais
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