La start-up, qui propose une plateforme de mise en relation entre pilotes d'avions et passagers, à la manière du covoiturage, souhaite ralentir son rythme de croissance et atteindre grâce à cette augmentation de capital atteindre la rentabilité.
Réalisée auprès des fonds d'investissement Innovacom et Howzart Partners, accompagnés de plusieurs business angels, c'est la quatrième levée de fonds de la société depuis sa création en 2015. Objectif : atteindre la rentabilité dès l'année prochaine.
« Jusqu'à présent, nous nous sommes concentrés sur la croissance, comme la plupart des start-up, en investissant et en se développant le plus possible grâce aux levées de fonds », explique Emeric de Waziers, président de Wingly. En effet, elle a rassemblé en 9 ans 450.000 inscrits, dont 25.000 pilotes, dans cinq pays.
Grâce à cette augmentation de capital, elle devrait s'astreindre à renforcer ses positions actuelles, tout en développant de nouveaux marchés européens, pour atteindre les volumes de ventes nécessaires à la rentabilité d'ici fin 2025.
Un nouveau rythme permis par la nature de la levée de fonds, pour laquelle les investisseurs se sont engagés à rester au moins cinq ans au capital, alors que les derniers tours de table n'avaient un horizon que d'environ 18 mois.Celle-ci sera par ailleurs complétée par une campagne de crowdfunding lancée ces derniers jours et s'étalant jusqu'au 19 juin sur la plateforme crowdcube. La société espère en tirer entre 400.
Déjà, Wingly pense à la suite : alors qu'aujourd'hui 75 % des voyages commandés sur sa plateforme concernent des balades aériennes, et le dernier quart des excursions à la journée aller-retour, il lui reste un angle mort sur le marché de l'aviation privée, qu'elle compte bien combler.
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