LasMásLeídas | Avianca le solicitó a la Aeronáutica Civil hacer una serie de modificaciones a las condiciones estipuladas por la autoridad aérea del país para continuar con el proceso de integración con Viva Air. Más detalles en la siguiente nota 👉
El pasado 22 de marzo, la Aeronáutica Civil autorizó la integración de Avianca y Viva Air, pero con algunas condiciones. Dos semanas después, este miércoles 5 de abril d e2023, y dentro del plazo establecido, la primera de estas dos aerolíneas presentó una serie de recursos solicitando"aclaraciones y modificaciones menores".
Las peticionesDe entrada, Avianca aclara que que busca que Viva pueda operar, de manera sostenible, un número mínimo de aviones desde el aeropuerto El Dorado, de Bogotá,"mientras se les abre espacio amplio a las aerolíneas que quieran volar desde y hacia la capital". Otra petición es que, en horas pico, Viva se enfoque en regiones que requieren de amplia conectividad, como San Andrés, Leticia, Santa Marta y Riohacha.En cuanto a los usuarios y su protección, Avianca acepta, en términos generales, los condicionamientos"dirigidos a proteger a los pasajeros afectados por el cese temporal de operaciones de Viva, incluyendo a aquellos que habían adquirido tiqueteras ‘Viva Pass’ con la 'low cost'".
Las aerolíneas JetSmart y Latam también presentaron recursos de apelación a la decisión de la Aerocivil de autorizar la integración.
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