Quelques mois après la Peugeot e-3008, c’est au tour de son cousin, l’Opel Grandland de se renouveler et de s’offrir une nouvelle génération 100 % électrique. Le véhicule reprend la plateforme du SUV tricolore, ainsi que sa grosse batterie offrant une autonomie de 700 kilomètres.
À partir de 2035, toutes les voitures neuves vendues en Europe devront embarquer une motorisation 100 % électrique, comme le veut Bruxelles. Et Opel ne fera donc pas exception, alors que le constructeur a déjà commencé sa mutation. Un design inédit La firme possède déjà une gamme bien remplie de voitures électriques, avec sa Corsa-e, son Astra mais également son Mokka pour ne citer qu’eux.
Et bonne nouvelle, les boutons physiques restent encore nombreux dans ce poste de conduite, puisque l’on sait que le tout tactile n’est pas forcément une très bonne idée. Le confort est également de mise à bord de l’Opel Grandland de nouvelle génération, pour tout le monde. Et notamment pour le conducteur et son passager à l’avant, qui profitent de sièges certifiés par l’organisme allemand AGR, qui œuvre en faveur de la santé du dos.
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