El Gobierno espera que antes de finalizar el 2024 estén listos los estudios de prefactibilidad de esta vía férrea que busca ser una alternativa mundial ante la congestión del Canal de Panamá.
A raíz de las sequías que ha sufrido el Canal de Panamá y que obligaron a reducir el número de barcos que atraviesan el canal, el presidente Gustavo Petro planteó la construcción de un ferrocarril complementario al Canal en el departamento del Chocó y que atravesaría El Darién.
La ministra de Transporte destacó que este tren no buscaría competir con el Canal de Panamá, sino que buscaría ser un complemento para los contenedores que hoy se mueven a través del Canal: “Lo que busca este proyecto es generar una opción para mover contenedores entre el Océano Pacífico y el mar Caribe en complemento a lo que hoy se mueve en el canal de Panamá”.
Gustavo Petro Gobierno Nacional
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