En Allemagne comme en Chine, les ventes de voitures hybrides rechargeables des constructeurs allemands sont en chute libre.
Devant cette débâcle, le constructeur de berline du groupe VW, Audi, prévoit de se retirer du marché des hybrides. Le directeur de Volkswagen pour la Chine, Ralf Brandstätter, y voit le signe d'un déplacement plus rapide que prévu du marché vers les véhicules purement électriques.
Ainsi, relève le Handelsblatt, la berline Qin Plus de BYD se négocie pour moins de 15.000 euros et peut parcourir jusqu'à 120 kilomètres en mode purement électrique. « Pour la VW Magotan GTE , il faut compter rapidement le double de ce prix - pour une autonomie électrique deux fois plus faible.
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