Automobile : la France inaugure en grande pompe sa première usine de batteries électriques
Le ministre de l'Economie Bruno Le Maire lors de sa visite de l'usine Automotive Cells Company , à Billy-Berclau dans le Pas-de-Calais, le 30 mai 2023
Le ministre de l'Economie Bruno Le Maire est arrivé dans la matinée à Billy-Berclau , tout comme les PDG de Mercedes, Stellantis et TotalEnergies - quelques jours après l'assemblée générale houleuse du groupe - pour l'inauguration de cette"gigafactory" aux dimensions effectivement gigantesques: 640 mètres de long, pour 100 mètres de large.
Le groupe sino-japonais AESC-Envision, près de Douai compte fournir Renault Electricity à partir de début 2025, la start-up grenobloise Verkor produira à partir de mi-2025 à Dunkerque, et le groupe taïwanais ProLogium vise une entrée en production fin 2026 pour sa première usine à l'étranger. L'enjeu est de taille: ne pas laisser l'Europe à la merci des fournisseurs asiatiques, et particulièrement chinois, qui ont 10 à 20 ans d'avance dans ce domaine.
Mais elle reste handicapée par le prix de son énergie, comparée à la Chine ou aux Etats-Unis, qui subventionnent massivement cette industrie.Le ministre de l'Economie Bruno Le Maire lors de sa visite de l'usine Automotive Cells Company , à Billy-Berclau, le 30 mai 2023
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