En Europe, 32.000 suppressions de postes ont été annoncées au premier semestre 2024, soit plus que pendant la pandémie de Covid, chez ces fournisseurs qui emploient 1,7 million de salariés en Europe.
Les équipementiers automobiles européens ont tiré la sonnette d'alarme lundi face au nombre inédit de suppressions d'emplois dans le secteur, mettant en cause le recul du marché automobile sur le continent et la lenteur de son électrification.
"Ca pose d'énormes problèmes à cette industrie qui a investi massivement dans les nouvelles technologies", car le retour sur investissement se fait attendre, a souligné Benjamin Krieger. D'autant plus que les deux tiers des entreprises du secteur étaient déjà fragiles, avec moins de 5% de marge brute annuelle .
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