INFOGRAPHIE - Depuis l’été 2018, les ventes de véhicules neufs reculent en Chine. Un tournant pour les constructeurs.
Le Salon automobile de Shanghaï, qui ouvre ses portes mardi, se serait bien passé de cette première historique: les. Un recul significatif sur l’ensemble de l’année, à - 3,6 %, avec une accélération sur les derniers mois. La baisse a été supérieure à 10 % au dernier trimestre. Elle se situe même entre 15 % et 20 % au premier trimestre de 2019.
Cette baisse n’était pas prévue par les observateurs. «Le retournement est un peu imprévisible, confirme François Jaumain, associé en charge de l’automobile chez PwC. Elle a commencé en juillet, avec - 5 %. Le recul a dépassé les 10 % entre septembre et décembre. Et, depuis janvier, c’est la catastrophe avec 15 % à 20 % de baisse.»
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