Viele Skigebiete in Deutschland, Österreich und der Schweiz könnten nachziehen.
»Viele kleine Einsparungen ergeben am Ende eine Menge Energie, die wir sparen können«, sagte der Vorsitzende der Bayerischen Zugspitzbahn, Matthias Stauch, dem. Die Zugspitzbahn hofft mit diesen Einschränkungen auf eine Energieersparnis von 10 Prozent, wie das Unternehmen mitteilte.
Die Bergbahnen der Zugspitzbahn sollen diesen Winter auch langsamer fahren, zumindest jenseits der Stoßzeiten. Bei schlechtem Wetter oder unter der Woche könne die Geschwindigkeit um bis zu 50 Prozent reduziert werden, das senke den Energieverbrauch erheblich. Die Bahn trifft die Entscheidung demnach aus wirtschaftlichen Gründen, aber auch aus gesellschaftlicher Verantwortung.
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