ES6 und ES8: So heißen zwei Modelle des E-Auto-Bauers Nio – zumindest im Heimatmarkt China. Zu wenig unterscheidbar von Audis S6 und S8, urteilt das Landgericht München.
. Der in China unter dem Namen ES7 verkaufte Luxus-SUV wird in Deutschland unter dem Namen EL7 verkauft. Auch wegen des ES7 hatte Audi im vergangenen Jahr eine Markenrechtsverletzung beim Amt der EU für Geistiges Eigentum geltend gemacht. Man wolle nicht auf den Ausgang eines Rechtsstreits mit unsicherem Ergebnis warten und habe seine Modelle deshalb umbenannt, sagte Nio-Co-Gründer Lihong Qin damals dem SPIEGEL.
Nio verkauft seine E-Autos ES6 und ES8 bisher in China und Norwegen, will sie aber auch in Deutschland auf den Markt bringen. Trotz des Einlenkens bei der Modellbenennung in Deutschland wolle man die Ergebnisse des Verfahrens nicht vorwegnehmen, sagte Co-Gründer Qin im Oktober dem SPIEGEL. Der chinesische Autobauer bestritt vor dem Landgericht München eine Markenrechtsverletzung und argumentierte, dass es sich bei den beiden Nio-Modellen um SUV-Fahrzeuge handelt, bei den beiden Audis um Limousinen.
Nio ist in Deutschland im Herbst mit der elektrischen Luxuslimousine ET7 auf den Markt gekommen, andere chinesische Hersteller wie Polestar, Byd, Aiways, MG und Ora sind schon hierzulande präsent. Byd will in vier Jahren bereits 120.000 Autos in Deutschland verkaufen. Dennoch bewegt sich der Anteil chinesischer Autobauer auf dem deutschen Markt noch im Promillebereich. Aber 20 Prozent der von der Unternehmensberatung Berylls befragten deutschen Audi-,
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