L'Aviation civile américaine a octroyé à Amazon Prime Air une licence de transporteur aérien par drone
Bruno TrévidicAprès Google et UPS, Amazon a rejoint le club encore très restreint des entreprises américaines détentrices d'une licence fédérale de transport aérien de marchandises par drone. L'Aviation civile américaine a accordé à sa filiale Prime Air, qui affrète déjà des avions-cargos aux Etats-Unis, l'autorisation d'opérer des vols de transport de marchandises par drone.
Mais le projet d'Amazon, comme ceux de ses concurrents, se heurtait aux nombreuses restrictions imposées par la réglementation à l'usage des drones en zone urbanisée. Comme dans la plupart des pays, dont la France, les drones ne peuvent survoler des populations, ni voler de nuit ou hors de vue d'un opérateur sans une autorisation spécifique délivrée au cas par cas.
En France, plusieurs expérimentations de livraison par drone ont été menées avec succès depuis 2016 sous la surveillance de la Direction générale de l'aviation civile. Mais pour l'heure, seule la Poste a lancé dans le Var, entre Saint-Maximin-la-Sainte-Baume et une pépinière d'entreprises située à 15 km de là.
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