Capital était au Royaume-Uni pour découvrir l’A290, le tout premier véhicule à batterie d'Alpine, dévoilé sous les traits d’un show-car. Cette citadine sportive survitaminée, qui se calque sur sa cousine, la Renault 5, doit incarner l’avenir électrique de la marque à compter de 2024. Voici tout ce qu'il faut savoir sur ce nouveau modèle.
Celle qui est réapparue sur le devant de la scène automobile avec ses A110, en 2017, suit parfaitement son plan de relance., poussée par un certain succès commercial, entame ainsi une deuxième phase stratégique qui consiste à créer son “Dream garage”. Le plan produit est plutôt ambitieux, avec trois modèles 100% électriques lancés à compter de 2024, dont un crossover.
. Les discours sont rodés, les espoirs solides, cette bombinette électrique est l’étendard de la griffe sportive dieppoise et représente ce qu’elle promet d’insuffler à l’avenir dans ces prochains modèles. Elle doit donc en imposer, entre sportivité, design et technologie, pour aller chercher de nouveaux clients plus jeunes.
Premièrement, arrêtons nous sur le nom, A290. Cette nomenclature se découpe en plusieurs parties avec le A, qui rappelle l’historique des modèles de Jean Rédélé, le 2 qui souligne la catégorie, en l'occurrence les citadines, et le 90 qui représente les véhicules dont le positionnement “lifestyle” s’oppose à celui des sportives, comme le 10 de l’A110.
Postés devant ce show-car, nos yeux se posent d’abord sur ses proportions, ses voies élargies et ce côté bodybuildé sur 4,05 mètres de long, 1,85 mètre de largeur et 1,48 mètre de hauteur. Les designers se sont aussi lâchés sur les éléments aérodynamiques avec l’optimisation tout autour de la voiture du flux d’air pour promettre de meilleures performances de conduite et d'autonomie.
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