Changement de nom, de management, approchement technique avec l'Angleterre et Red Bull jusqu'à une forme non avouée de tutelle : AlphaTauri a entamé sa mue.
Changement de nom, de management avec les arrivées de Peter Bayer et Laurent Mekies, rapprochement technique avec l'Angleterre et Red Bull jusqu'à une forme non avouée de tutelle : AlphaTauri a entamé il y a quelques mois une transformation que nous explique Pierre Hamelin, ingénieur de course au sein de l'équipe italienne depuis 2014. Le but : s'extraire de la 10e place du championnat du monde.
Cependant, le virage le plus important déjà amorcé par la Scuderia est un rapprochement technique autant que physique avec la base de Milton Keynes, avec en point d'orgue le recyclage de toutes les pièces de Red Bull autorisées par la FIA, à des fins d'économies d'échelle.
Et d'insister sur ce rapprochement qui a ses limites, et sur lequel la FIA sera d'ailleurs vigilante. Au même titre que Haas vis-à-vis de Ferrari.
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