Alex Rins und Joan Mir bei Honda: Marc Marquez deutet schwierigen Test an MotoGP Honda ValenciaTest !B
. Anschließend begann für die beiden Spanier ein neues Kapitel in ihrer Karriere. Beide wurden von Honda unter Vertrag genommen.Mir fährt im Werksteam neben Marc Marquez und Rins bei LCR neben Takaaki Nakagami. In der MotoGP sind Mir und Rins bisher ausschließlich für Suzuki gefahren und damit einen Reihenmotor. Am Dienstag drehten sie in Valencia ihre ersten Runden mit der Honda RC213V.
Mir fuhr 73 Runden und hatte in seiner schnellsten knappe neun Zehntelsekunden Rückstand. Rins kam auf 91 Umläufe. Sein Rückstand betrug 1,2 Sekunden. Über ihre Eindrücke durften sie nicht sprechen, weil sie noch bis Jahresende bei Suzuki unter Vertrag sind.Deswegen gab es Dienstagabend keine Medienrunden mit Journalisten. Lediglich gegenüber den TV-Kameras von MotoGP-Promoter Dorna durften sie einige Worte sprechen.
Und Mir kommentiert kurz und knapp:"Es war ein guter Tag. Wir sind viele Runden gefahren. Ich habe alle Teammitglieder kennengelernt. Nun ist es Zeit, die Batterien aufzuladen, damit wir für die Saison bestmöglich vorbereitet sind."Spätestens beim nächsten Wintertest im Februar in Sepang werden beide offen über ihre Eindrücke zur RC213V sprechen dürfen. Marc Marquez lässt aber durchblicken, dass es für beide kein einfacher Start war.
"Sie sind Teil von Honda und es war wichtig für mich, ihre ersten Eindrücke zu hören. Wenn man ein Motorrad lange fährt, gewöhnt man sich an die Probleme. Ist man talentiert genug, wie Mir und Rins, dann kann man sich an die Probleme anpassen, weil man talentiert ist." "Sie werden schnell sein", ist Marquez überzeugt,"aber wenn man sich ihre Rundenzeiten ansieht, dann ist es kein einfaches Motorrad. Wenn es einfach wäre, würde man sofort die gleichen Rundenzeiten fahren. Bei einem schwierigen Motorrad dauert es den ganzen Tag, bis man akzeptable Rundenzeiten erzielt."
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