En su mensaje, Claudia López elogió la iniciativa del presidente y se mostró dispuesta a analizar los números y participar en la prueba piloto.
Sin embargo, señaló que no es viable financiar todo el transporte público a través de una sola fuente, como la energía eléctrica. Calculó que la “pequeña cuota” adicional sería en promedio de $200.000 mensuales por hogar, lo cual consideró imposible de asumir para las familias.
La alcaldesa destacó la importancia de combinar múltiples fuentes de financiamiento, incluyendo el gobierno nacional, los gobiernos locales y los hogares. Además, recordó que Bogotá ya tiene como objetivo lograr el acceso universal al transporte público para el año 2030 y expresó su interés en adelantar ese objetivo.
Claudia López se comprometió a realizar cálculos detallados utilizando diversas fuentes de financiamiento, basándose en los compromisos del Plan Nacional de Desarrollo y el Plan de Movilidad Sostenible y Segura de Bogotá Región. Finalmente, sugirió la posibilidad de presentar una contrapropuesta concreta para iniciar la implementación desde el presente.
La respuesta de la alcaldesa genera expectativas sobre la posible consolidación de un proyecto piloto en la capital colombiana con esta propuesta, que podría tener un impacto significativo en el acceso al transporte público en la ciudad y en todo el país.
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