L'A321 XLR d'Airbus, un avion monocouloir capable d'effectuer des liaisons long-courriers, a obtenu sa certification de l'agence européenne de sécurité aérienne (AESA). Elle ouvre la voie à son entrée en service.
L'A321 XLR est capable de parcourir jusqu'à 8.700 kilomètres sans escale - l'équivalent de 11 heures de vol - avec jusqu'à 220 passagers à son bord.
Après plus de 5 ans d'efforts, le dernier-né de la famille A320 est donc officiellement habilité à transporter des passagers commerciaux. Dès le lancement du programme, l'A321 XLR promettait d'êtreIl faut dire que l'A321 XLR est capable d'assurer aussi bien des vols moyen-courriers que long-courriers, avec le même niveau de confort qu'un gros-porteur long-courrier.
« Tout cela en consommant 30 % de carburant en moins par siège que les appareils concurrents de génération précédente, et pour un coût du voyage environ deux fois moins élevé que celui des gros-porteurs modernes », détaille Airbus dans son communiqué.La compagnie espagnole Iberia devrait être la première à en bénéficier.
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