L'avionneur européen commence à tester au sol de nouvelles technologies pour prendre en charge le roulage automatique et améliorer l'assistance au pilotage. Pas de panique néanmoins, il y aura toujours un pilote dans l'avion.
La perspective est encore lointaine voire incertaine. Mais le développement des technologies qui pourraient à terme permettre à des avions de ligne de voler de manière quasi-autonome avance. Airbus annonce ainsi ce mardi que sa filiale Airbus Upnext a commencé à tester de nouvelles technologies "pour prendre en charge le roulage automatique et améliorer l'assistance au pilotage à bord".
L'idée n'est pas de faire voler dans le futur un avion sans pilote mais "d'utiliser les meilleures technologies pour rendre nos avions encore plus conscients de leurs conditions d'exploitation, en les analysant le plus en détail possible pour devenir des assistants intelligents et fiables des pilotes, leur apportant l'assistance optimale", explique Michael Augello, PDG d'Airbus UpNext.
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