L’avionneur européen s’était dans un premier temps fixé un objectif de 800 livraisons en 2024, qu’il avait abaissé à 770 en juin. Airbus a par ailleurs enregistré plus de 800 commandes
Le carnet de commandes d’ Airbus à 8 658 avions représente au rythme actuel plus de dix ans de production.L’avionneur européen s’était dans un premier temps fixé un objectif de 800 livraisons en 2024, qu’il avait abaissé à 770 en juin. Airbus a par ailleurs enregistré plus de 800 commandes
« Compte tenu de l’environnement complexe et de l’évolution rapide dans lesquels nous continuons d’opérer, nous considérons que 2024 a été une bonne année », a déclaré Christian Scherer, directeur des avions commerciaux d’Airbus, dans un communiqué. , Airbus livrait crescendo ces derniers mois : 50 avions en septembre, 62 en octobre et 84 en novembre. Fin novembre, l’un d’entre eux, le fabricant de moteurs d’avion Safran, avait révélé avoir donné la priorité à Airbus plutôt qu’aux compagnies aériennes afin d’aider le géant européen à atteindre ses objectifs de production.
« L’année 2024 a confirmé une demande soutenue pour de nouveaux avions. Nous avons constaté un élan phénoménal pour notre carnet de commandes d’avions gros porteurs, renforçant ainsi notre position de leader sur le marché des monocouloirs », a souligné Christian Scherer.
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