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Depuis le 31 août, le nouveau schéma des bus à Agen, couvrant désormais 44 communes, suscite des critiques. Lors d'une réunion publique le 30 septembre, des usagers ont dénoncé la desserte insuffisante de l'hôpital et...
Agen : entre difficultés d'accès à l'hôpital et lignes surchargées pour les élèves, des usagers dubitatifs face au nouveau tracé des busDepuis le 31 août, le nouveau schéma des bus à Agen, couvrant désormais 44 communes, suscite des critiques.
Lors d'une réunion publique le 30 septembre, des usagers ont dénoncé la desserte insuffisante de l'hôpital et le manque de places pour les scolaires. Des ajustements pourraient être envisagés.
"C'était mieux avant", une célèbre phrase dont on peut user et abuser quand un changement nous dépasse. Elle résume le ressenti de nombreux Agenais peinant à se familiariser avec le nouveau schéma des bus, entré en vigueur le 31 août. Une réunion publique s'est tenue à la mairie d'Agen, en présence de Philippe Sofys, vice-président en charge des transports au sein de l’Agglomération, aux côtés de Nicolas Bécaas, responsable de Keolis, opérateur du réseau Tempo.
Le maire Laurent Bruneau, également présent, a rappelé en ouverture de séance que la ville n'avait pas la compétence de prendre le réseau en charge, puisqu'il est du ressort de l'Agglo.
"Le contrat entre Agen et Keolis a été négocié par la précédente équipe municipale", a-t-il précisé. "C'est un projet pensé pour 100 000 habitants" : l'agglomération d'Agen déploie son nouveau réseau de bus sur les 44 communes Une première chose est importante à savoir : en 2013, le réseau de bus n'incluait que huit communes, contre 44 avec la nouvelle organisation.
En revanche, de neuf lignes, on est passé à sept. Un gros point noir a été soulevé par plusieurs usagers des transports en commun. La desserte de l'hôpital, via la ligne 2, constitue un handicap pour eux. Depuis la refonte, les bus ne viennent plus à l'intérieur du site hospitalier, mais stoppent à l'arrêt unique, rue Michel-Reine, à près de 300 mètres à pied de l'entrée principale.
Pour parler du nouveau plan, un homme âgé a été jusqu'à parler de"foutaise", s'indignant que le tracé ne prenne pas en compte les seniors.
"La coïncidence veut que j'étais à l'hôpital aujourd'hui, et une partie du trottoir est totalement défoncée. " D'où la problématique : comment accéder à l'hôpital de façon rassurée ? "L'hôpital est un gros souci pour nous", reconnaît Philippe Sofys. "Nous avons une convention bien spécifique.
Les moyens de transport de la collectivité ne peuvent pas pénétrer sur une propriété privée comme l'hôpital. Néanmoins, des protocoles viennent d'être signés pour fluidifier les choses.
" Parallèlement, des travaux vont bientôt voir le jour pour remettre la voirie à neuf. "En mars prochain, ce problème-ci devrait être réglé", assure Philippe Sofys. L'autre problème majeur, massivement soulevé par les personnes présentes, concerne les scolaires. Beaucoup de parents déplorent le manque de place dans les véhicules, conduisant les élèves à jouer des coudes pour trouver une place.
Les malchanceux refoulés d’un bus bondé arrivent en retard à leurs cours. Un mois après sa refonte, le réseau de bus de l'agglomération d'Agen suscite des interrogations de parents d'élèves, une réunion est prévue avec l'opérateur « Nous avons une interrogation concernant la navette Gauja », observe une maman.
« À 7 h 50, on a 20-30 gamins pour seulement huit places. Ma fille cumule six retards depuis la rentrée… Ne pourrait-on pas envisager une autre navette pour cette heure de pointe ? ».
«Mais le problème, c’est que cette navette est uniquement un transport Ville d’Agen », objecte Philippe Sofys. « Elle n’est pas destinée aux scolaires à la base… » « On remarque un engorgement sur la ligne 2, et des élèves entassés dans les lignes urbaines », déplore la présidente de la FCPE 47 .
Par ailleurs, les dangers encourus par les mineurs contraints de finir le trajet à pied entre un arrêt et leur école ne sont pas négligeables.
« Ils sont obligés de marcher sur le bord de la route, il y a même eu un accrochage à Rodrigues, récemment. Les transports scolaires ont été modifiés au point que les lignes urbaines se retrouvent engorgées ! » « Il y a nécessité à rassembler tous les acteurs locaux autour d’une table », concède Philippe Sofys. Agglo, mairie, chefs d’établissements...
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