Les aéroports desservant Paris ont accueilli l'année dernière 3,7% de passagers de plus qu'en 2023, sans encore retrouver les niveaux de fréquentation d'avant la crise sanitaire, a annoncé mercredi leur gestionnaire. Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) et Orly ont vu transiter 103,4 millions de...
Les aéroports desservant Paris ont accueilli l'année dernière 3,7% de passagers de plus qu'en 2023, sans encore retrouver les niveaux de fréquentation d'avant la crise sanitaire, a annon...Les aéroports desservant Paris ont accueilli l'année dernière 3,7% de passagers de plus qu'en 2023, sans encore retrouver les niveaux de fréquentation d'avant la crise sanitaire, a annoncé mercredi leur gestionnaire.
Paris-Charles-de-Gaulle et Orly ont vu transiter 103,4 millions de voyageurs en 2024, soit 95,8% des volumes de 2019, dernière année pleine avant l'irruption du Covid-19 qui a durement touché le secteur aérien mondial, selon le bilan annuel du Groupe ADP. La plateforme de CDG, surtout consacrée aux long-courriers, n'a retrouvé l'année dernière que 92,3% de ses voyageurs de 2019, malgré une hausse de 4,3% sur un an, rançon de liaisons vers l'Asie et l'Amérique latine pas encore totalement remises de la crise.
Orly, d'où partent des vols plus courts et de plus en plus assurés par des compagnies"low-cost", a connu une croissance annuelle comparativement modeste de 2,6%, mais elle a accueilli 104% du volume de passagers de 2019, après avoir dépassé ses niveaux d'avant-crise dès 2023. Le Groupe ADP, détenu à 50,6% par l'Etat français, atteint ainsi son objectif annoncé d'une augmentation du trafic passagers de 3,5% à 5% pour les aéroports parisiens.Non, j'évite déjà le train quand je le peuxNon, je vais continuer à prendre le train car c'est plus économique et écologique que l'avion et la voiture
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