INFO LE FIGARO - L’appel d’offres pour une nouvelle concession et d’importants travaux a été annulé par l’exécutif. Cette opération avait pourtant été promise après l’abandon de Notre Dame-des-Landes.
L’appel d’offres pour une nouvelle concession et d’importants travaux a été annulé par l’exécutif. Cette opération avait pourtant été promise après l’abandon de Notre Dame-des-Landes.
Lancer ou même rénover une infrastructure de transport semble relever de la mission impossible en France aujourd'hui. Le gouvernement en donne une nouvelle illustration aujourd'hui : selon nos informations, il annule purement et simplement l'appel d’offres lancé en 2019 pour la rénovation et la concession de l'aéroport de Nantes Atlantique. Les élus de la région de Nantes vont finir par se dire qu'ils ont le mauvais œil.
En 2019, le gouvernement dénonce la concession actuelle, qui appartient à un consortium mené par Vinci, pour lancer un appel d’offres portant sur une rénovation d'envergure associée à une nouvelle concession. La somme de 500 millions d'euros de travaux est évoquée. À l’origine, quatre candidats évoquent un intérêt. Au fil des étapes, plusieurs renoncent. En juin 2022, un seul consortium, réunissant Vinci, le groupe de travaux public local ETPO, la Caisse des dépôts et la CCI Nantes Saint-Nazaire, dépose finalement une offre. Depuis cette date, le gouvernement n'a plus donné de nouvelles sur ce projet d'importance pour la région.
Cette décision ouvre une grande période d'incertitude. La concession actuelle a été dénoncée, mais sans date ferme puisqu'il fallait un nouveau concessionnaire. Un nouvel appel d’offres pourrait être lancé. Mais suscitera-t-il davantage d'intérêt ? Rien n'est moins sûr. Pendant ce temps, l'infrastructure actuelle continue de se dégrader.
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