L'équipementier aéronautique Figeac Aéro a annoncé jeudi un plan de sauvegarde de l'emploi dans son usine de Figeac dans le Lot. La crise du secteur aérien n'en finit pas d'impacter tous les sous-traitants des avionneurs.
L'équipementier avait accusé une perte nette de presque 14 millions d'euros pour son exercice 2019-2020 clos fin mars. Nouvelle cure d'amaigrissement pour le sous-traitant aéronautique Figeac Aéro, devenu en trente ans le premier fabricant européen de pièces d'avion.
En croissance moyenne de 17 % par an depuis 2014, Figeac Aero avait investi et embauché pour répondre à la croissance de l'activité. La crise du Covid-19 l'a fauché en plein vol et le sous-traitant pourrait préparer d'autres plans sociaux dans ses filiales françaises. Avec la chute des cadences des avionneurs et le déstockage de ses clients, le groupe ne produisait plus en juin que 45 % de son activité précédente.
Il y a un an, le groupe employait près de 4.000 personnes, il ne compte plus aujourd'hui que 3.000 personnes, dont 1.800 en France. Supportant un endettement de 280 millions d'euros en mars 2020, il a obtenu un prêt garanti par l'Etat de 80 millions d'euros qui sécurise la trésorerie pendant deux ans.
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