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La Chambre régionale des comptes Occitanie épingle la gestion de l'aérodrome de Pamiers-Les Pujols : moins du quart des investissements votés réalisés et forte dépendance aux subventions.
La Chambre régionale des comptes (CRC) Occitanie a rendu public son contrôle des comptes et de la gestion du syndicat mixte de l' aérodrome de Pamiers-Les Pujols, dans l' Ariège, pour les exercices 2019 et suivants. Le rapport, dévoilé récemment, pointe des investissements insuffisants et une dépendance élevée aux subventions publiques, malgré une situation financière qualifiée de confortable. La plateforme, qui enregistre environ 18 000 mouvements d'aéronefs par an, se classe au sixième rang des 17 aérodrome s occitans déclarant des vols non commerciaux.
Une activité en légère progression
Depuis 2019, l'activité de l'aérodrome a progressé de 0,6 % en moyenne chaque année, alors que la fréquentation a reculé dans la majorité des autres plateformes de la région. Le principal utilisateur reste le Centre école de parachutisme, l'un des plus importants para-clubs français, qui représente à lui seul 43 % des mouvements. La section aérienne de la gendarmerie, basée sur le site, intervient pour des opérations de secours en montagne et des missions de sécurité civile. Le régiment des chasseurs parachutistes, fort d'environ un millier de militaires, utilise également la plateforme pour ses entraînements. Les écoles de pilotage occupent une part croissante des vols.
Des installations dégradées et une économie limitée
En revanche, l'activité économique reste limitée, avec une seule ligne régulière d'affaires présente sur le site. La CRC juge les installations assez dégradées et estime qu'elles ne sont pas propices à l'accueil d'une clientèle du secteur économique. Sur le plan financier, le syndicat mixte présente une situation solide : son budget atteignait 1,6 million d'euros en 2025. Entre 2019 et 2025, il a bénéficié de subventions publiques d'un montant moyen d'environ 234 000 euros par an. En avril 2025, ces subventions d'exploitation représentaient 65 % des produits de gestion courante, ce qui montre que le fonctionnement repose davantage sur les contributions publiques que sur les recettes des usagers, contrairement à d'autres aérodromes comparables.
Investissements et politique tarifaire pointés du doigt
La CRC pointe aussi la politique tarifaire. Malgré une révision de la grille en 2023, les redevances d'atterrissage restent plus favorables que ne le prévoit la réglementation. Certaines remises accordées à l'aéroclub de Pamiers et au Centre école de parachutisme ne sont pas prévues par le Code des transports. Autre constat : les investissements réalisés restent nettement inférieurs aux montants votés. La CRC relève que moins du quart des investissements votés a été réalisé, tandis que le syndicat ne suit que partiellement, et parfois seulement, les préconisations issues des audits de sécurité concernant les travaux.
Des marges de manœuvre pour l'avenir
Malgré ces investissements limités, la situation financière du syndicat s'est renforcée. Ses réserves ont fortement augmenté et, fin 2025, sa trésorerie permettait de couvrir plus de deux années de charges courantes. Avec un endettement quasiment nul, le syndicat dispose de marges de manœuvre pour engager de nouveaux projets d'aménagement ou de développement. Pour la CRC, cette situation doit permettre d'ouvrir une réflexion plus large sur l'avenir de la plateforme. Le syndicat devrait dès à présent engager une réflexion associant l'ensemble des acteurs concernés, afin de définir une stratégie d'aménagement de l'aérodrome. L'objectif serait notamment de déterminer le rôle que Pamiers-Les Pujols peut jouer dans le développement économique du territoire, mais aussi dans le soutien aux activités militaires. Une perspective déjà évoquée lors d'une visite ministérielle organisée le 4 juin dernier, qui avait permis d'aborder la transformation de l'aérodrome en un site clé pour l'entraînement des militaires et pour la filière des drones.
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