Le Bureau français d’enquêtes sur les accidents (BEA-TT) a recommandé ce jeudi 21 novembre au constructeur américain Tesla de modifier son système de freinage d’urgence, après un accident mortel en 2021 à Paris causé par le conducteur d’une voiture de cette marque.
sur une avenue du sud de la capitale et débordé sur la piste cyclable, heurtant et tuant un cycliste à 118 km/h, avant de faire exploser un conteneur à verre et de blesser une vingtaine de personnes., soit le logiciel phare d’aide à la conduite de Tesla, mis en cause dans plusieurs accidents mortels à travers le monde.
« paniqué par une telle accélération, il n’a pas pu réagir à son environnement ni tenter une action pour remédier à cette accélération, y compris enlever le pied de l’accélérateur »« ne pas rendre possible l’annulation de l’activation de l’AEBS par un appui sur l’accélérateur ».
Le conducteur du taxi est mis en examen pour homicide involontaire et blessures involontaires par véhicule terrestre à moteur. Il a déposé de son côté une plainte contre Tesla pour, soutenant que le frein de la voiture ne répondait pas et que le véhicule avait accéléré de façon anormale.
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