A69 : au nom du développement, on sacrifie l’environnement

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A69 : au nom du développement, on sacrifie l’environnement
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Si la justice n’a pas su se prononcer sur le dossier de l’autoroute Toulouse-Castres, c’est parce que les procédures qui encadrent les projets d’aménagement n’ont jamais été faites pour mener un débat contradictoire, pointe Frédéric Graber.

Si la justice n’a pas su se prononcer sur le dossier de l’autoroute Toulouse -Castres, c’est parce que les procédures qui encadrent les projets d’aménagement n’ont jamais été faites pour mener un débat contradictoire, mais pour neutraliser les arguments des opposants, pointe le chercheur Frédéric Graber.

Une manifestation contre le projet de construction de l'autoroute A69 entre Toulouse et Castres, devant la cour administrative de Toulouse, le 25 novembre 2024.La rapporteure publique du tribunal administratif de Toulouse avait remis en question le 25 novembre les arguments avancés par les promoteurs de l’autoroute A69 et demandé l’annulation des autorisations environnementales du projet.consiste, en apparence, à ne pas décider.

Ces récents rebondissements témoignent de l’incapacité structurelle des procédures d’autorisation pour les projets d’infrastructures ou d’industrie à mener un débat contradictoire qui tienne compte sérieusement des oppositions.

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