Depuis des mois, le concessionnaire Atosca assure que le chantier avance à un train d’enfer tandis que les opposants écologistes affirment que les bulldozers patinent. Chiffres à l’appui, «Libé» fait le point sur les avancées réelles.
Depuis des mois, le concessionnaire Atosca assure que le chantier avance à un train d’enfer tandis que les opposants écologistes affirment que les bulldozers patinent. Chiffres à l’appui, «Libé» fait le point sur l’avancée réelle de la liaison de 53 kilomètres qui doit relier Castres à Toulouse.
«L’ensemble du tracé est totalement dégagé», maintient Atosca auprès de «Libération», précisant que, pour ce faire, 300 hectares de terres agricoles et 40 bâtiments ont été rasés. Presque terminés ou à peine commencés ? L’état d’avancement des travaux de l’autoroute A69 qui doit relier Castres à Toulouse cristallise les tensions depuis de longs mois. Si le concessionnaire Atosca assure que les deux tiers du chantier sont terminés et parie sur une mise en service dans les temps, en décembre 2025, les opposants, eux, n’y croient pas, en raison des retards causés par leurs actions militantes.
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