Sous le faisceau du phare de la Hague, le port de Goury abrite l'une des 208 stations de sauvetage que compte la SNSM à travers le territoire national.
le nouveau canot de la Société nationale de sauvetage en mer , destiné à la station de Goury-La Hague . Deux moteurs de 700 CV pour 17 mètres de longueur et 5 mètres de largeur, ce navire de sauvetage hauturier, insubmersible et autoredressable peut filer à 25 nœuds .
Mais ce bijou du sauvetage, provenant du chantier naval Couach de Gironde et livré en juin, doit rester à quai, dans le port de Cherbourg. Selon les Affaires maritimes, il ne respecte pas les normes environnementales édictées pour la navigation dans la Manche et en mer du Nord. Adoptée en 1973, la Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires a peu à peu étendu son domaine de réglementation.
Le canot SNSM de Goury-La Hague porte le nom de l'épouse de Daniel Rigolet. En 1974, au large de La Hague, cet ingénieur a testé avec succès la combinaison de survie en mer, qu'il avait mise au point. Test réalisé avec le soutien des sauveteurs du canot SNSM local.Vous ne pouvez plus réagir aux articles suite à la soumission de contributions ne répondant pas à la charte de modération du Point.
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