Le collectif et plusieurs élus locaux estiment que le gouvernement doit se montrer plus ambitieux concernant les trains de nuit, pour lesquels il existe, affirment-ils, une forte attente
Une vingtaine de membres du collectif Oui au train de nuit et plusieurs élus locaux se sont rassemblés ce dimanche en fin d’après-midi sur le parvis de la gare Saint-Jean, à Bordeaux, puis dans le grand...
Une vingtaine de membres du collectif Oui au train de nuit et plusieurs élus locaux se sont rassemblés ce dimanche en fin d’après-midi sur le parvis de la gare Saint-Jean, à Bordeaux, puis dans le grand hall. Ce collectif formé en 2016 revendique plus de 45 000 signatures sur sa pétition lancée en faveur des trains de nuit.
Vice-présidente de Bordeaux-Métropole chargée des infrastructures, la communiste Claude Mellier rappelle que le comité Vigilance rail « rassemble 17 associations favorables au train de nuit, ce qui montre l’engagement de tous ». Le conseiller départemental EELV Romain Doste rappelle qu’« il y avait 30 lignes de nuit au début des années 90, contre trois aujourd’hui. Tout nous pousse à revenir vers ces trains.
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