Une première voiture de la ligne 15 du Grand Paris Express a rejoint le centre d'exploitation de Champigny-sur-Marne (Val-de-Marne) et un deuxième convoi devrait arriver début juillet. Les rames du futur métro seront notamment accessibles et 100...
, ce qui permettra selon IDFM de faire gagner la circulation « en rapidité et en fréquence de passage ». A l'intérieur des rames, un système de chauffage et de climatisation va être mis en place. Les métros seront également équipés de ports USB.
Les secteurs est et ouest, quant à eux, devraient être effectifs en 2030. Quant aux lignes 16 et 17, elles devraient être mises en service respectivement entre 2026 et 2028 et entre 2026 et 2030.
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