A bord du porte-avions «Charles-de-Gaulle», «un concentré de risques quotidiens et industriels sur 260 mètres»

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A bord du porte-avions «Charles-de-Gaulle», «un concentré de risques quotidiens et industriels sur 260 mètres»
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Après un arrêt technique de huit mois et dans un contexte où les combats navals fleurissent, le porte-avions nucléaire participe à un exercice en Méditerranée, où la marine russe est positionnée depuis une base navale en Syrie.

A bord du porte-avions «Charles-de-Gaulle», «un concentré de risques quotidiens et industriels sur 260 mètres»Dans un contexte où les combats navals fleurissent un peu partout, «Libération» a embarqué à bord du groupe aéronaval français, en mission avec ses alliés en Méditerranée, où la marine russe est positionnée depuis une base navale en Syrie.

Le bâtiment ravitailleur de force «Jacques-Chevallier» au côté du porte-avions «Charles-de-Gaulle», le 29 avril, en mer Méditerranée., envoyée spéciale sur le «Charles-de-Gaulle» en MéditerranéeSur les racks du hangar de préparation de l’armement aéronautique, des bombes de 250, 500 et 1 000 kg à guidage laser, des missiles air-sol, air-air et antinavire, un canon de 30 mm.

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