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Avec 48 933 usagers en un an, les bus de la ligne C de Sud-Gironde Mobilités rencontrent un vrai succès auprès des résidents du Foyer d’accueil médicalisé à La Réole (Gironde).
Avec 48 933 usagers en un an, les bus de la ligne C de Sud-Gironde Mobilités rencontrent un vrai succès auprès des résidents du Foyer d’accueil médicalisé à La Réole .
Le président de Sud-Gironde Mobilités Christophe Fumey s’est livré au jeu des questions-réponses avec les résidents du FAM à La Réole . ©Melvin Moya / Le Républicain Sud-Gironde. Depuis un an, les bus gratuits du syndicat Sud-Gironde Mobilités sillonnent la ville et semblent avoir trouvé leur place dans les habitudes des Réolais. En l’espace de douze mois, près de, la plus fréquentée des trois lignes mises à disposition.
« Cela prouve qu’il y avait un réel besoin de mobilité », commente Christophe Fumey, président de Sud-Gironde Mobilités. Vendredi 18 septembre, le président de SGM a lui-même pris place à bord de l’un des bus, accompagné du maire de La Réole, Bruno Marty, et de plusieurs membres de son conseil municipal. Direction le. Le choix de cette destination n’a rien d’anodin.
Depuis le mois de septembre, deux nouveaux arrêts ont en effet été ajoutés au réseau, dont celui du FAM, ainsi que celui du Haut-Mirail (Une extension qui permet au réseau de toucher de nouveaux usagers, notamment les résidents du foyer. Sur place, élus et représentants du syndicat ont pu échanger avec eux sur ce nouveau service. Pour plusieurs résidents, l’arrivée du bus constitue une véritable ouverture sur la ville.
« Je me sens comme les autres », confie l’un d’entre eux. Quais, souterrain, passerelle : quelles sont les solutions pour la mise en accessibilité de cette gare SNCF de Gironde ? Nicolas, lui, voit surtout dans ce nouveau moyen de transport une réponse très concrète à ses besoins.
« Je me suis cassé le pied il n’y a pas longtemps et avoir un moyen de locomotion comme ça à La Réole, je trouve que c’est vraiment pas mal. »Au-delà de la seule question des déplacements, ces bus gratuits semblent également produire un effet que les élus n’avaient pas forcément anticipé. Bruno Marty y voit désormais. Le bus devient un lieu où se croisent des habitants qui, sans ce moyen de transport, ne se seraient peut-être jamais rencontrés.
« Les gens ne se connaissent pas et se découvrent dans ce bus. Les personnes ont une vraie volonté de se mélanger entre elles et de casser les stéréotypes », note et salue le maire de La Réole. Le transport en commun ne se résume donc plus seulement à relier différents quartiers de la ville. Il participe aussi à créer des occasions de rencontres et à rapprocher des publics a priori différents..
Avec la flambée des prix des carburants, certains habitants cherchent de plus en plus à limiter leur dépendance à la voiture individuelle. À La Réole, les transports gratuits pourraient ainsi constituer l’une des réponses à cette évolution.
« Il y a un vrai coup à jouer », reconnaît Luc Sonilhac, vice-président délégué aux finances et aux ressources humaines. Bus, voitures en autopartage, vélos : plusieurs solutions de mobilité cohabitent désormais à La Réole. Et derrière les 48 933 voyageurs enregistrés sur la ligne C, c’est peut-être déjà une partie de la mobilité de demain qui est en train de se jouer dans les rues de la cité réolaise.
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